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    發布時間:2019-02-13 09:49:47
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    推土(tu)機履(lv)(lv)(lv)帶(dai)是由(you)主(zhu)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)驅動(dong)(dong)(dong)、圍繞(rao)著主(zhu)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)、負(fu)重輪(lun)(lun)、誘導(dao)輪(lun)(lun)和托帶(dai)輪(lun)(lun)的柔性鏈(lian)環。履(lv)(lv)(lv)帶(dai)由(you)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)板和履(lv)(lv)(lv)帶(dai)銷等組(zu)成(cheng)。履(lv)(lv)(lv)帶(dai)銷將各履(lv)(lv)(lv)帶(dai)板連接起來構成(cheng)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)鏈(lian)環。履(lv)(lv)(lv)帶(dai)板的兩端有(you)孔(kong),與主(zhu)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)嚙合(he),中部有(you)誘導(dao)齒,用(yong)來規正履(lv)(lv)(lv)帶(dai),并(bing)防止坦克轉向或側傾行駛(shi)時履(lv)(lv)(lv)帶(dai)脫落,在與地面接觸的一面有(you)加(jia)強防滑筋(簡稱花紋),以(yi)提高履(lv)(lv)(lv)帶(dai)板的堅固性和履(lv)(lv)(lv)帶(dai)與地面的附著力。
    履(lv)(lv)(lv)帶(dai)板的兩端有(you)孔(kong),與(yu)主(zhu)動輪嚙合,中部有(you)誘導齒,用來(lai)規正履(lv)(lv)(lv)帶(dai),并防(fang)止坦克(ke)轉向(xiang)或側傾行(xing)駛(shi)時(shi)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)脫落,在與(yu)地(di)面接觸的一面有(you)加強防(fang)滑筋(jin)(簡稱花紋),以提高履(lv)(lv)(lv)帶(dai)板的堅固性和履(lv)(lv)(lv)帶(dai)與(yu)地(di)面的附著力。
    履(lv)(lv)帶(dai)的(de)主(zhu)要作用(yong)(yong)(yong)(yong)是增大(da)接(jie)(jie)觸面(mian)(mian)積,減小對(dui)地面(mian)(mian)的(de)壓強,可以在(zai)松軟的(de)地面(mian)(mian)上(shang)順利工作;履(lv)(lv)齒的(de)作用(yong)(yong)(yong)(yong)是增大(da)與接(jie)(jie)觸面(mian)(mian)的(de)摩擦,便于爬坡作業(ye)。很明顯,履(lv)(lv)帶(dai)可以大(da)幅(fu)減少路況(kuang)對(dui)載重車輛的(de)限制,從(cong)而提高(gao)戰(zhan)(zhan)車在(zai)惡劣路況(kuang)下的(de)戰(zhan)(zhan)術機動。大(da)部分的(de)裝(zhuang)甲戰(zhan)(zhan)車和坦克都使用(yong)(yong)(yong)(yong)履(lv)(lv)帶(dai),部分輕裝(zhuang)甲會采用(yong)(yong)(yong)(yong)輪式(shi),后(hou)勤運(yun)輸基本(ben)是輪式(shi)(除了像俄(e)羅斯等沼澤地區會使用(yong)(yong)(yong)(yong)履(lv)(lv)帶(dai)式(shi)),但(dan)履(lv)(lv)帶(dai)式(shi)不(bu)像輪式(shi)車靈(ling)活(huo),通常(chang)用(yong)(yong)(yong)(yong)火車進行戰(zhan)(zhan)略(lve)機動。
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